الكسور البترولية ومكوناتها

يحتوي النفط الخام على العديد من المركبات الهيدروكربونية ذات الأحجام الجزيئية والهياكل ونقاط الغليان والخصائص الكيميائية المختلفة. وتفصل عملية التكرير هذه المركبات إلى مجموعات تسمى الأجزاء البترولية للمعالجة والتطبيقات اللاحقة.

تتكون الأجزاء البترولية من الهيدروكربونات التي تشترك في نطاقات غليان متشابهة إلى حد كبير بدلاً من التركيبات الكيميائية المتطابقة. ويختلف تركيبها بشكل كبير لأن الزيوت الخام تختلف حسب مصدرها الجيولوجي وتاريخ تكوينها.

ال تكوين النفط الخام يؤثر على كمية ونوعية الكسور المستردة أثناء التقطير. تؤثر الاختلافات في البارافينات والنفثينات والعطريات والذرات غير المتجانسة والمعادن على متطلبات المعالجة النهائية.

تقوم المصافي أولاً بفصل النفط الخام فيزيائياً من خلال التقطير الجوي والتقطير الفراغي قبل تطبيق عمليات التحويل الكيميائي. تعمل هذه العمليات على تحويل المواد الخام المعقدة إلى وقود ومواد بتروكيماوية وتيارات تشحيم ومنتجات أثقل.

إن فهم أجزاء النفط يجعل من السهل فهم كيف يتحول النفط الخام إلى البنزين والكيروسين ووقود الطائرات والديزل وزيت الغاز ومواد التشحيم وغاز البترول المسال والمواد الأولية البتروكيماوية وفحم الكوك.

الغازات ومكونات النافتا

تشكل الغازات البترولية أخف منتجات التكرير وتحتوي بشكل أساسي على غاز الميثان، إلى جانب كميات أقل من الإيثان والبروبان والبيوتان والأيزوبيوتان. وتعتمد نسبها بشدة على خصائص النفط الخام.

ال طبيعة الوقود الغازي يساعد في توضيح أهمية الغازات البترولية الخفيفة في إنتاج الطاقة. ويمكن استخدام هذه الغازات كوقود للتكرير، أو وقود منزلي، أو مواد خام بتروكيماوية.

قد تحتوي الغازات البترولية أيضًا على مركبات غير مرغوب فيها مثل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون وكبريتيد الهيدروجين وكبريتيد الكربونيل. تقوم المصافي بإزالة هذه المواد لأنها يمكن أن تسبب تآكلًا وصعوبات في المعالجة.

تحتل النافتا نطاق غليان منخفض نسبيًا وتحتوي بشكل أساسي على هيدروكربونات مشبعة، بالإضافة إلى كميات أقل من المركبات العطرية. غالبًا ما تتطلب النافتا غير المعالجة ترقية قبل أن تستخدمها المصافي مباشرة لإنتاج البنزين.

تخضع النافتا الخام عادة للإصلاح، والأيزومرة، والمزج، والمعالجة الإضافية قبل دخول تركيبات البنزين التجارية. تعمل هذه العمليات على تحسين خصائص الوقود وزيادة قيمة التيار البترولي الناتج.

تشكل البارافينات مكونات مشبعة مهمة من النافتا، في حين تساهم الألكانات الحلقية والمركبات العطرية أيضًا بشكل كبير. وتختلف النسب حسب مصدر وطبيعة النفط الخام المعالج.

توجد الألكانات الحلقية المكونة من خمسة وستة أعضاء، والتي تسمى عادة النفثينات، داخل النفثا. تظهر مركبات البنتان الحلقي والهكسان الحلقي المستبدلة عادةً جنبًا إلى جنب مع المركبات البارافينية في هذا الجزء البترولي منخفض الغليان نسبيًا.

تشمل المكونات العطرية الشائعة مشتقات البنزين والبنزين المؤلكلة. يمكن أيضًا أن توجد المركبات التي تحتوي على السيكلوبارافين المندمج والحلقات العطرية، بما في ذلك التترالين والنفثالين، ضمن نطاقات غليان مناسبة.

كسور البترول نواتج التقطير المتوسطة

تحتل نواتج التقطير المتوسطة نطاقات غليان متوسطة بين النافتا الأخف وتيارات البقايا الأثقل. وهي توفر مواد خام تكريرية مهمة لإنتاج الكيروسين ووقود الطائرات النفاثة ووقود الديزل والمنتجات ذات الصلة.

ال تطبيقات الوقود الهيدروكربوني المختلفة توضيح سبب بقاء نواتج التقطير المتوسطة ذات أهمية تجارية. خصائصها الفيزيائية تجعلها مناسبة للنقل والتدفئة والطيران والعديد من متطلبات الطاقة الصناعية.

يحتوي النفط نواتج التقطير المتوسطة على العديد من المركبات المشبعة ولكنه يتضمن أيضًا كميات قابلة للقياس من النفثين والهيدروكربونات العطرية. يمكن أن تحدث هذه المواد العطرية كهياكل أحادية الحلقة أو مركبات متعددة الحلقات مندمجة.

عادةً ما يمتد البارافينات الطبيعية ضمن نطاق الغليان هذا من C11 إلى C20 تقريبًا. تمثل البارافينات الأحادية والثنائية التي تحتوي على حلقات ذات خمسة أو ستة أعضاء هياكل نفثين مهمة في الكسر.

تمثل النفثالينات الميثيلية مكونات عطرية مهمة في نواتج التقطير المتوسطة. توجد مركبات عطرية أخرى ذات حلقة واحدة أو حلقتين بكميات أقل، وتعتمد نسبها على مادة التغذية الخام المحددة.

يعد الكيروسين وزيت الغاز الخفيف من المنتجات المهمة التي يتم فصلها أثناء التقطير الجوي. تظهر هذه التيارات عادة باتجاه الطرف الأثقل من عمود الغلاف الجوي قبل أن تتحرك معالجة المصفاة نحو معالجة البقايا.

ينتمي زيت الغاز الفراغي أيضًا إلى عائلة مهمة من تيارات التكرير الوسيطة. وتعكس تركيبته النفط الخام الأصلي وتحتوي على نسب متفاوتة من المواد المشبعة والنفثينات والعطريات والبارافينات الثقيلة.

يمكن أن يستخدم زيت الغاز الفراغي كزيت تسخين ومادة خام للديزل، لكن المصافي كثيرًا ما توجهه نحو التكسير التحفيزي. ويمكن أن ينتج عن التحويل تيارات أخف، بما في ذلك النافتا المناسبة لمزج البنزين.

ال مصدر النفط الخام والمواد المصدرية له يؤثر على توزيع الهيدروكربونات. وبالتالي، فإن اثنين من الزيوت الخام المعالجة تحت ظروف مماثلة قد ينتجان تركيبات نواتج التقطير المتوسطة مختلفة بشكل ملحوظ.

إقرأ أيضاً: آليات الهجرة البترولية والحدث البترولي

شرح كسور البترول الثقيل

تمثل أجزاء النفط الثقيل بعضًا من أكثر المواد تعقيدًا التي يتم فصلها أثناء تكرير النفط الخام. أنها تحتوي على الهيدروكربونات ذات الوزن الجزيئي العالي مع كميات كبيرة من الذرات غير المتجانسة والمعادن النزرة.

قد تحتوي الكسور الثقيلة على جزيئات ذات أوزان جزيئية تصل إلى عدة آلاف. تعقيدها الهيكلي يجعل من الصعب تحديد المركبات الفردية لأن العديد من الجزيئات تحتوي على حلقات ومجموعات وظيفية متعددة مستبدلة.

تحتوي بقايا الفراغ على كميات كبيرة من الكبريت والنيتروجين والأكسجين والنيكل والفاناديوم ومركبات أخرى. يمكن أن تؤثر هذه المكونات على عمليات التكرير، ونشاط المحفز، وجودة المنتج، وعمليات التحويل اللاحقة.

ال إدارة الموارد البيئية المحدودة يوفر سياقًا مفيدًا لمعالجة النفط. يظل النفط الخام موردًا محدودًا، مما يزيد من أهمية الاستخدام الفعال والمعالجة المسؤولة.

غالبًا ما تتطلب المخلفات الثقيلة تكسيرًا حراريًا أو فحم الكوك أو التكسير الهيدروجيني لأن جزيئاتها المعقدة لا تنتج بسهولة منتجات أخف قيمة من خلال الفصل المادي وحده.

المعالجة الحفزية المباشرة للأجزاء الثقيلة غير المعالجة يمكن أن تخلق صعوبات خطيرة لأن المعادن والمركبات المحتوية على ذرات مغايرة قد تؤدي إلى إلغاء تنشيط المحفزات. ولذلك تصبح المعالجة المسبقة مهمة قبل عمليات التحويل التحفيزي المحددة.

ال الحفاظ على الموارد غير المتجددة يدعم الاستخدام الفعال للنفط لأن النفط الخام يتطلب جداول زمنية جيولوجية للتكوين ولا يمكن تجديده بشكل طبيعي بمعدلات الاستهلاك البشري.

تظل الأجزاء البترولية الثقيلة مفيدة تجاريًا على الرغم من تحديات معالجتها. ويمكن لتقنيات التحويل المناسبة استعادة المنتجات الأخف وزنا، ومكونات الوقود، والمواد الأولية البتروكيماوية، وفحم الكوك، وغيرها من المواد من هذه التدفقات الصعبة.

التكرير الفيزيائي للكسور البترولية

يقوم التكرير الفيزيائي بفصل مكونات النفط الخام حسب الخواص الفيزيائية، وخاصة نقاط الغليان. ثم تنتقل التدفقات الناتجة نحو المزج أو المعالجة أو التخزين أو تصنيع الوقود أو إنتاج البتروكيماويات أو المزيد من التحويل.

1. تحلية ونزح المياه: تقوم المصافي بإزالة الماء والأملاح من النفط الخام قبل عمليات التقطير الكبرى. يمكن لهذه الشوائب أن تشجع على التآكل والتلوث والقشور وغيرها من المشاكل داخل معدات المصفاة.

2. التقطير الجوي : ويدخل الخام المسخن إلى عمود جوي حيث تنفصل الأبخرة والسوائل وفقا لنطاق الغليان. وتنتج هذه العملية الغازات والنافتا والكيروسين وزيت الغاز وبقايا الغلاف الجوي.

3. التقطير الفراغي : يمكن أن تدخل بقايا الغلاف الجوي إلى عمود مفرغ حيث يسمح الضغط المنخفض بمزيد من الانفصال عند درجات حرارة غليان فعالة أقل. تقلل هذه العملية من التدهور الحراري الشديد للتيارات الثقيلة ذات القيمة.

4. جمع الكسور: تجمع أعمدة المصفاة الجداول من أقسام مختلفة وفقًا لخصائص غليانها. يتلقى كل جزء بعد ذلك معالجة إضافية وفقًا لتكوينه وجودته واستخدامه المقصود وقيمته السوقية.

ال مبادئ التقليل من النفايات ويمكنه أيضًا دعم عمليات التكرير الفعالة. يساعد تقليل الخسائر غير الضرورية في المواد البترولية في الحفاظ على المواد الخام مع الحد من توليد النفايات والضغوط البيئية.

الفصل الفيزيائي لا يغير بشكل أساسي معظم جزيئات الهيدروكربون. وبدلاً من ذلك، يقوم بتنظيم خليط الخام في تيارات يمكن للعمليات الكيميائية اللاحقة التعامل معها بشكل أكثر كفاءة واقتصادية.

التحويل الكيميائي للكسور البترولية

يؤدي التكرير الكيميائي إلى تغيير جزيئات الهيدروكربون بدلاً من فصلها ببساطة. تستخدم المصافي عمليات التحويل لزيادة المعروض من المنتجات القيمة، وتحسين جودة الوقود، وتقليل الشوائب غير المرغوب فيها.

1. ترقية القيمة: تقوم المصافي بتحويل المواد الثقيلة ذات القيمة المنخفضة إلى منتجات أخف مثل النافتا وغاز البترول المسال. ويمكن لهذه التدفقات أن تدعم إنتاج البنزين، وأسواق الوقود، ومتطلبات تصنيع البتروكيماويات.

2. تحسين الوقود: تعمل عمليات التحويل على تحسين الخصائص مثل جودة الأوكتان. يمكن أن تخضع النافتا ذات الأوكتان المنخفض للإصلاح لإنتاج إعادة صياغة ذات أوكتان أعلى مناسبة لمزج البنزين والاستخلاص العطري.

3. الحد من الشوائب: تعمل عمليات التكرير على تقليل الكبريت والنيتروجين والمعادن والمركبات الأخرى غير المرغوب فيها. تعمل تركيزات الملوثات المنخفضة على حماية المحفزات ودعم المنتجات الأنظف وتحسين الأداء العام للمصفاة.

4. موازنة المنتج: يتيح التحويل الكيميائي للمصافي تعديل الإنتاج وفقًا لطلب السوق. يمكن أن تصبح التيارات الثقيلة والمتوسطة المناسبة منتجات أخف عندما يزداد الطلب على البنزين وغاز البترول المسال.

ال المعالجة السليمة والتخلص من مخلفات المصافي يشكل أيضًا جزءًا من المعالجة المسؤولة للبترول. تساعد ممارسات النفايات الجيدة على منع الملوثات من دخول التربة والمياه والأجزاء البيئية الأخرى.

كثيرا ما تصاحب المعالجة المائية التحويل الكيميائي لأن بعض تيارات النفط تحتوي على الكبريت والنيتروجين والمعادن والمركبات غير المشبعة غير المستقرة. يمكن أن يؤدي العلاج المعتمد على الهيدروجين إلى تحسين جودة المنتج قبل الخلط أو التوزيع النهائي.

التكسير الحراري والتكويك

يستخدم التكسير الحراري درجات حرارة مرتفعة لتكسير جزيئات الهيدروكربون الكبيرة إلى جزيئات أصغر. على عكس التكسير الحفزي، يتضمن مسار التفاعل الرئيسي الجذور الحرة المتولدة من خلال انقسام الروابط الحرارية.

1. البدء الجذري: يوفر التسخين طاقة كافية لكسر روابط الكربون-كربون بشكل متجانس، مما يؤدي إلى تكوين شظيتين من الجذور الحرة. يؤثر موضع انقسام الرابطة على التفاعلات التي تتبع أثناء التشقق.

2. انتشار السلسلة: تخضع الجذور المولدة حديثًا لقص بيتا واستخراج الهيدروجين. تقوم هذه التفاعلات بتكسير سلاسل الهيدروكربون بشكل متكرر وتوليد جزيئات أصغر، بما في ذلك الأوليفينات وغيرها من المنتجات الخفيفة.

3. الإنهاء الجذري: في نهاية المطاف، تتحد الجذور الحرة أو تشارك في تفاعلات نقل الهيدروجين التي تنهي سلاسل التفاعل الفردية. تحدد ظروف التشغيل النسب النسبية للمنتجات الناتجة.

4. تشكيل المنتج: يمكن أن ينتج التكسير الحراري الغازات والنافتا ونواتج التقطير المتوسطة والأوليفينات وفحم الكوك. يعتمد توزيع المنتج على تركيبة العلف ودرجة الحرارة والضغط ومدة البقاء وشدة التشقق.

يمثل التكويك المتأخر والتكويك السائل عمليات تحويل حراري تجارية مهمة. وهي تسمح للمصافي بمعالجة المخلفات الثقيلة الصعبة واستعادة المواد الأخف وزنا من المواد الأولية ذات القيمة المنخفضة.

يعد فحم الكوك مفيدًا بشكل خاص للمخلفات التي تحتوي على كميات كبيرة من الإسفلتين والمعادن لأن مثل هذه المواد يمكنها إلغاء تنشيط المحفزات في عمليات التكسير التحفيزي التقليدية.

ينتج فحم الكوك الغازات الهيدروكربونية، والنافتا المتشققة، ونواتج التقطير المتوسطة، وفحم الكوك البترولي. يمكن أن تحتوي المنتجات الغازية والسائلة على نسبة عدم تشبع كبيرة، مما يجعل المعالجة المائية مفيدة لتحسين الاستقرار وإزالة الكبريت.

تأخر عملية فحم الكوك

تستخدم وحدة فحم الكوك المتأخر سخانًا قصير المدى متصلًا براميل فحم الكوك الكبيرة. يدخل التغذية الساخنة إلى أسطوانة واحدة حيث تستمر التفاعلات الحرارية ويتراكم فحم الكوك الصلب بالتدريج.

عندما يصل فحم الكوك إلى مستوى محدد مسبقًا، يقوم المشغلون بتحويل التغذية نحو أسطوانة أخرى. تدخل الأبخرة من الأسطوانة النشطة إلى المجزئ لفصلها إلى غازات، نافتا، كيروسين، وزيت الغاز.

الشكل – وحدة التكويك المتأخرة (Speight 2006)

تصبح الأهمية البيئية لمعالجة البترول أكثر وضوحا عند النظر فيها التلوث النفطي في البيئة. يمكن للانسكابات والإطلاقات أن تنقل المركبات البترولية عبر التربة والمياه والرواسب والأنظمة البيولوجية.

إقرأ أيضاً: مصطلحات إدارة النفايات ومعانيها

التكسير الحفزي لكسور البترول

يعمل التكسير التحفيزي على تحويل المواد الخام البترولية الثقيلة والمنخفضة القيمة إلى منتجات أخف وزنًا وأكثر قيمة. يمكن لهذه العملية إنتاج بنزين بخصائص أوكتان أفضل من العديد من المنتجات التي يتم الحصول عليها من خلال التكسير الحراري البسيط.

يعزز التكسير الحفزي الأيزومرة، مما يؤدي إلى تكوين هياكل هيدروكربونية متفرعة. تساهم هذه الجزيئات المتفرعة في تحسين جودة أوكتان البنزين وتجعل التحويل الحفاز ذا قيمة تجارية.

تشتمل محفزات التكسير الشائعة على الطين المعالج بالأحماض، وألومينا السيليكا غير المتبلورة، والزيوليت. تستخدم الأنظمة التحفيزية الحديثة عادةً محفزات تحتوي على الزيوليت لأن بنياتها توفر نشاطًا وانتقائية مفيدًا أثناء التحويل.

تختلف آلية التفاعل عن التكسير الحراري لأن التكسير الحفزي يتم بشكل رئيسي من خلال وسيطات الكاربوكاتيون بدلاً من وسيطات الجذور الحرة.

تعمل المواقع الحمضية الموجودة على محفزات التكسير على تعزيز تكوين الكاتيون الكربوني وإعادة ترتيبه. يمكن أن تخضع هذه المواد الوسيطة لتحولات الميثيل وانقسام بيتا وتفاعلات أخرى تنتج هيدروكربونات أخف وأيزومرات متفرعة.

ال عملية معالجة مياه الصرف الصناعي تظل مهمة في مصافي التكرير لأن المنشآت البترولية تولد مياه الصرف الصحي التي تحتوي على الزيوت والشحوم والمواد العالقة والمواد الذائبة والملوثات الأخرى.

تحتوي وحدات التكسير الحفزي للسوائل على مفاعل ومجدد. تتصل تغذية الهيدروكربون بالمحفز المميع داخل المفاعل، بينما يقوم جهاز التجديد بإزالة فحم الكوك المترسب واستعادة نشاط المحفز.

ويدعم الهواء الساخن عملية التجدد عن طريق التفاعل مع فحم الكوك المترسب وتحويله إلى حد كبير إلى ثاني أكسيد الكربون. يعود المحفز المتجدد بعد ذلك إلى المفاعل لاستمرار تحويل الهيدروكربون.

ال مصادر وأنواع تلوث المياه تعتبر ذات صلة بالإدارة البيئية لمصافي التكرير لأن الإطلاقات العرضية والتصريفات الصناعية يمكن أن تؤدي إلى إدخال ملوثات مرتبطة بالنفط إلى البيئات المائية.

ال الآثار الرئيسية لتلوث المياه يوضح أيضًا سبب حاجة المنشآت النفطية إلى الاحتواء الفعال ومعالجة مياه الصرف الصحي ومنع الانسكاب وأنظمة المراقبة خلال عمليات التكرير والتخزين.

ال السيطرة السليمة على تلوث المياه يتطلب من الصناعات الحد من إطلاقات الملوثات، وإدارة مياه الصرف الصحي بشكل فعال، وصيانة المعدات، والاستجابة بسرعة عند حدوث تلوث بترولي عرضي.

حماية البيئة في المصفاة تعتمد أيضًا على نطاق أوسع تدابير الحد من التلوث ومكافحته التي تقلل الإطلاقات الضارة من وحدات المعالجة ومرافق التخزين وأنظمة النقل ومجاري النفايات المرتبطة بها.

ال استراتيجيات الحد من تلوث المياه يمكن أن تكمل برامج معالجة مياه الصرف الصحي في مصافي التكرير من خلال التركيز على المعالجة والوقاية والمراقبة وممارسات التصريف المسؤولة والضوابط التنظيمية المناسبة.

يمكن أن يؤثر التلوث البترولي أيضًا على الكائنات المائية، مما يجعل آثار التلوث على الكائنات المائية اعتبار بيئي مهم للمناطق المنتجة والتكرير للنفط.

وتعزز العواقب الاقتصادية للتلوث الحاجة إلى الوقاية. دراسات الخسائر الاقتصادية الناجمة عن التلوث وضح لماذا يمكن أن يفرض الضرر البيئي تكاليف تتجاوز نفقات التنظيف الأصلية.

يمكن للمصافي تحسين الكفاءة من خلال اعتماد ممارسات الحد من النفايات التي تمنع خسائر المواد غير الضرورية، وتقلل من الانسكابات، وتحسن التدبير المنزلي، وتحسن إجراءات الإنتاج.

ال أهمية الحد من النفايات يمتد إلى ما هو أبعد من مجرد توفير التخلص من النفايات لأن تقليل النفايات يمكن أن يحافظ على المواد الخام، ويقلل من الأعباء البيئية، ويحسن الكفاءة التشغيلية داخل الأنظمة الصناعية.

وتستفيد الإدارة السليمة للمصفاة أيضًا من الجوانب العملية أساليب الإدارة البيئية للحد من النفاياتلا سيما عندما يتمكن المشغلون من منع الخسائر قبل أن تصبح المواد ملوثة أو تتطلب التخلص منها.

يظل تكرير النفط مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا باستخدام الموارد الأحفورية. ال العواقب البيئية لحرق الوقود الأحفوري توضيح لماذا يجب أن يظل إنتاج الوقود واستهلاكه موضوعًا للتخطيط والإدارة البيئية.

بالإضافة إلى تأثيرات الاحتراق، يمكن أن يؤثر استخراج النفط ومعالجته على النظم البيئية. ولذلك تتطلب العمليات المسؤولة منع التلوث، وكفاءة الموارد، والمراقبة البيئية، والاستجابة لحالات الطوارئ، والتعامل السليم مع النفايات في جميع أنحاء سلسلة القيمة النفطية.

في الختام، توفر الأجزاء النفطية التدفقات الأساسية التي يصبح من خلالها النفط الخام منتجات تجارية مفيدة. تحتوي كل من الغازات والنافتا ونواتج التقطير المتوسطة والأجزاء الثقيلة على هيدروكربونات مميزة ومتطلبات معالجة.

ويفصل التكرير الفيزيائي هذه المواد وفقًا لنطاق الغليان، بينما يؤدي التحويل الكيميائي إلى تغيير الهياكل الجزيئية لزيادة قيمة المنتج وتحسين خصائص الوقود المطلوبة.

يعمل التكسير الحراري بشكل رئيسي من خلال كيمياء الجذور الحرة، في حين يستخدم التكسير الحفزي مركبات كاربوكاتيون وسيطة يتم تعزيزها بواسطة المحفزات الحمضية. يوفر فحم الكوك طريقًا آخر لتحويل المخلفات الثقيلة الصعبة إلى منتجات مفيدة.

تعتمد قدرة المصفاة على استعادة المنتجات القيمة على تركيبة الخام، وخصائص الأجزاء، وظروف العملية، وأداء المحفز، ومستويات الملوثات، ومتطلبات الجودة النهائية للمنتجات الفردية.

ولذلك فإن المعالجة الفعالة للبترول تتطلب أكثر من مجرد إنتاج الوقود. كما يتطلب أيضًا إدارة دقيقة للانبعاثات، ومياه الصرف الصحي، ومخلفات النفط، والمواد الملوثة، واستهلاك الطاقة، والمخاوف البيئية الأخرى الناجمة عن أنشطة المصافي.

ملخص عن الكسور البترولية ومكوناتها

أسئلة متكررة حول الكسور البترولية ومكوناتها

1. ما هي الأجزاء البترولية؟

الأجزاء البترولية هي مجموعات من الهيدروكربونات التي يتم فصلها عن النفط الخام بشكل أساسي وفقًا للاختلافات في نطاق الغليان أثناء التقطير في المصفاة.

2. ما هي الأجزاء البترولية الرئيسية؟

وتشمل المجموعات الرئيسية الغازات والنافتا، ونواتج التقطير المتوسطة، والأجزاء الثقيلة. تقوم المصافي أيضًا بتقسيم هذه المجموعات إلى تيارات محددة.

3. ماذا يوجد في النفتا؟

تحتوي النفتا بشكل رئيسي على البارافينات والنفثينات، مع كميات أقل من المركبات العطرية مثل البنزين والهيدروكربونات العطرية المؤلكلة.

4. ما هي المنتجات التي تأتي من نواتج التقطير المتوسطة؟

توفر نواتج التقطير المتوسطة المواد الأولية للكيروسين ووقود الطائرات النفاثة ووقود الديزل وزيت الغاز الخفيف ومنتجات التكرير الأخرى.

5. لماذا يصعب معالجة الأجزاء البترولية الثقيلة؟

تحتوي الأجزاء الثقيلة على هيدروكربونات معقدة ذات وزن جزيئي مرتفع، وذرات غير متجانسة، ومعادن، وهياكل حلقية بديلة تؤدي إلى تعقيد المعالجة ويمكن أن تلحق الضرر بالمحفزات.

6. ما هو التكسير الحراري؟

يستخدم التكسير الحراري درجات حرارة عالية لتكسير جزيئات الهيدروكربون الكبيرة من خلال التفاعلات التي تتضمن بشكل رئيسي وسيطات الجذور الحرة.

7. ما هو التكسير الحفزي؟

يستخدم التكسير الحفزي محفزات حمضية لتحويل الهيدروكربونات الثقيلة إلى منتجات أخف من خلال تفاعلات تشتمل على مركبات كاربوكاتيونية وسيطة.

8. ما هو فحم الكوك؟

فحم الكوك عبارة عن عملية تكسير حراري شديدة تحول المخلفات الثقيلة إلى غازات، ونفتا متشققة، ونواتج التقطير المتوسطة، وفحم الكوك.

9. لماذا يتم استخدام التقطير الفراغي؟

يقوم التقطير الفراغي بفصل البقايا الجوية الثقيلة عند درجات حرارة غليان فعالة أقل، مما يساعد على استعادة تيارات إضافية مفيدة دون تدهور حراري مفرط.

10. ما أهمية الأجزاء البترولية؟

تسمح الأجزاء البترولية للمصافي بفصل ومعالجة وتحويل النفط الخام إلى أنواع وقود قيمة ومواد أولية بتروكيماوية ومواد تشحيم ومنتجات أخرى.

هل لديك أي أسئلة أو اقتراحات أو مساهمات؟ إذا كان الأمر كذلك، فلا تتردد في استخدام مربع التعليق أدناه لمشاركة أفكارك. كما نشجعك على مشاركة هذه المعلومات مع الآخرين الذين قد يستفيدون منها. نظرًا لأننا لا نستطيع الوصول إلى الجميع في وقت واحد، فإننا نقدر حقًا مساعدتكم في نشر الرسالة. شكرا جزيلا لدعمكم والمشاركة!

إقرأ أيضاً: أمثلة على المحاصيل الزيتية واستخداماتها